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打造绿色港口,守卫碧水蓝天——记扬州海昌建成并推广使用船舶岸电系统
 发布时间:2020-08-08  来源:利记·sbobet官网 

        船舶岸电,作为国家“两个替代”战略中“以电代油”的典型代表,让靠泊装卸作业期间的船只停用自备柴油发电机组,使用港口方提供的清洁能源——电能,从而有效控制噪音和大气污染。为此,扬州海昌大力推广岸电“上船”的电能替代新模式,经过一个月的建设,投用国家标准岸电箱10个,其中300KVA的海轮岸电箱3个,100KVA的江船岸电箱7个,实现码头所有泊位岸电接口全覆盖,取得了良好的社会效益和经济效益。

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新建高压电房

        作为公共码头,海昌港每天船流量较大。船舶停靠码头期间,船上生活、照明、空调、通讯、锚机等设备用电均由柴油发电机进行供电,这种方式不仅会产生巨大的噪音,还会排放大量氮氧化物、硫氧化物等空气污染物,影响港口及所在城市的环境质量。为全力保护生态环境,海昌港在码头积极推进船舶岸电系统建设,通过岸基电源向靠港船舶以优惠价格有偿输送电力,不仅降低了船舶的靠港成本和维护费用,改善了船员的工作生活环境,还有效的减少了对码头周边环境的噪声污染,实现有害气体的零排放。交通运输部水运科学研究院提供的数据显示,船舶靠港使用岸电与低硫油相比,硫氧化物降低率为81.4%—87.9%,氮氧化物降低率为97.4%—98.3%,细颗粒物降低率为77.1%—85.1%,具有明显的环保效益。

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船舶供电

        “码头岸电使用起来真不错,船舶靠岸时船上设备和生活设施用上岸电后照常运行,而且一点噪音没有,方便快捷,经济环保,非常感谢扬州海昌码头提供的服务!”正在使用岸电的“芜湖友谊78号”船舶船长发自内心的感慨道。

   ;     海昌港船舶岸电供电系统的大力推广和应用,切实做到了节能减排。下阶段,扬州海昌将持续积极推动绿色低碳的生态环保型港口建设,为城市生态文明建设贡献力量。