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每年1.2万吨!欧洲最大的电池回收设施开始运作
发布时间:2022-07-03  来源:利记·sbobet官网 

        瑞典电池制造商Northvolt和挪威铝供应商Hydro是Hydrovolt的合作伙伴,该合资企业已经建造了欧洲最大的电池回收设施。

  Hydrovolt工厂位于挪威南部的Fredrikstad,目前已正式商业运营,预计最初每年回收1.2万吨耗尽的电池,到2025年增加到7万吨,到2030年增加到30万吨。1.2万吨的处理量已足够容纳目前挪威道路上所有电动汽车耗尽的电池。

  完全自动化的Hydrovolt回收过程允许高达95%的材料从电池中回收,这些电池已经达到了有效的使用寿命。由镍、钴、锰和锂组成的所谓黑色物质将供应给Northvolt,以支持其到2030年在电池生产中使用50%回收材料的目标。

  它将在该公司位于瑞典Skellefteå的RevoltEtt回收厂进一步提炼成电池级材料。到2025年,Hydrovolt预计每年将生产超过2000吨黑色物质。Hydrovolt回收的铝将被交付给Hydro用于商业级铝产品。

  Hydro工厂使用了一些新颖的概念,旨在最大限度地回收工厂内发现的材料,包括一个灰尘收集系统,确保那些丢失在空气中的有价值的材料被捕获。

  Hydro公司首席执行官Peter qvarford在新闻发布会上表示:“在挪威普及电力运输的开拓性旅程中,Hydro代表着一个里程碑。多年来,挪威在采用电动汽车方面一直处于世界领先地位,但一直缺少的是回收能力,以确保这些电池在使用寿命即将结束时能够得到可持续的解决方案。如今,在挪威,Hydrovolt的规模已经扩大到可以处理整部报废电池的容量,但利记·sbobet官网现在正在寻求扩大规模,以确保利记·sbobet官网为即将到来的更高的电池流量做好准备。”

  Hydro执行副总裁Arvid Moss补充说:“电池在世界向可再生能源过渡中发挥着关键作用。通过Hydro,利记·sbobet官网正在为欧洲电池的可持续和循环供应链奠定基础。报废的电池将通过回收黑色物质和铝来获得新的生命。铝的回收利用率仅为生产原铝所需初始能源的5%,这使其成为循环经济的完美材料。

  电池的回收将直接促进电池行业的可持续性,对于实现欧洲新兴的电池管理法规(包括即将到来的强制回收目标)是必要的。“黑矿”的恢复将减少对采矿作为初级原材料来源的依赖,以及与之相关的风险和弱点。

  Northvolt的首席环境官艾玛·内伦海姆(Emma Nehrenheim)是这么说的。“从环境角度来看,回收废旧电池是确保电动汽车转型真正成功的基石。电池生产中使用的金属是有限的,但通过用回收材料替代从地球上开采的原材料,利记·sbobet官网不仅可以减少电池的碳足迹,还可以实现锂离子电池技术的可持续长期使用。

  大多数专家都认为,循环经济是创造可持续地球的关键组成部分。循环经济是将废物转化为新产品,而不是将其扔进海洋或填埋。Redwood Materials和Li-Cycle在美国电池回收方面处于领先地位。

  电动汽车非常适合成为循环经济的一部分,因为电动汽车电池中几乎所有的材料都可以回收,以制造出与原电池一样好甚至更好的新电池。