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作為環保產業轉型的一個重要方向，水泥窯協同處置廢棄物充分利用水泥企業現有的熱工設備，徹底處置廢棄物，同時避免二次污染等問題的產生，其環保優勢已經獲得了整個社會的共識，然而近年來的實際推廣效果卻不如人意。據統計，從北京水泥廠在1998年開始利用1條日產2000噸水泥熟料窯進行廢棄物處置算起，已過了15年，也就區區20多條，年均僅投入1條。
利用水泥窯協同處置廢棄物發展緩慢原因是多方面的，但從根本來說是成本問題。業界知名專家合肥院副總工程師毛志偉接受中國水泥網記者專訪時表示，利用水泥窯協同處置廢棄物，雖經過多年的研究和實踐技術已經相當成熟，但是水泥企業卻要面臨熟料產量降低、運行費用增加等問題。
在水泥企業看來，水泥窯協同處置城市垃圾推廣的最大困難是成本問題。按照目前各省市政府的扶持政策，一般每處理一噸城市垃圾補貼僅50~70元的標準計，而目前利用水泥窯處置廢棄物的成本在150元/噸左右，受之影響，目前我國水泥窯協同處置城市垃圾的量還非常低。此外，水泥窯協同處置城市垃圾缺乏必要的政策、標準的扶持和指導。
“政策上雖然提出鼓勵的方式，但是在實際操作中，利记·sbobet官网並沒有看到與之相對應的措施。目前水泥窯協同處理處理垃圾方式與垃圾焚燒發電企業的補貼方式很不對等。目前水泥窯協同處置垃圾的不但沒有發電補貼，而且地方政府補貼的垃圾處理費用也常常低於垃圾焚燒發電企業。這也是利记·sbobet官网水泥企業困惑的地方。”某水泥上市公司高管表示，雖然近年來隨著國家對發展迴圈經濟的重視程度不斷提高，有關協同處置廢棄物的政策支持逐漸出臺，然而政策上雖然提出鼓勵的方式，但是在實際操作中，很難看到與之相對應的措施。
儘管面臨著成本壓力和政策補貼問題，但是行業已經漸漸認識到，協同處置未來將成為水泥生產線的一種標配。這就要求水泥行業從過去單一的原材料產業，變成今後生態建設、城市化進程當中不可缺少的、具有環保功能的材料製造業，水泥企業儘管面臨著成本壓力，積極開展水泥窯協同處置的有關工作，及早佈局協同處置專案。
近年來，海螺、華新、華潤、拉法基、中材、亞泰、同力等企業都相繼建設了利用水泥窯協同處置廢棄物設施。一些大企業已經認識到，發揮水泥窯協同處置廢棄物的優勢，幫助處置城市生活垃圾、市政污泥、固體廢棄物等，是水泥從傳統高耗能、高污染行業，向綠色環保產業轉型的重要方向，未來水泥企業不僅是基本的建築材料供應商，而且是政府的好幫手，城市的淨化器。
誠然，當前水泥窯協同處置所面臨的政策支持力度仍顯單薄，但是隨著國家對發展迴圈經濟的重視不斷提高，發展水泥窯協同處置所急需的政策標準正逐漸完善。去年，國務院印發的《迴圈經濟發展戰略及近期行動計畫》中明確提出，力爭到2015年，水泥窯協同資源化處理廢棄物生產線比例達到10%。環保部關於《水泥窯協同處置固體廢物污染控制標準》也於2014年3月1號起正式實施。有理由相信，隨著新政策與標準的落實將為水泥工業開展協同處置廢棄物提供更為廣闊的空間。
資訊來源：中國水泥網資訊中心
